Yamaha Nmax 155 Tech Max 2026 Sportauspuff Suche

[db2026]

Hi, ich suche für mein Yamaha Nmax 155 Tech Max Modell 2026 einen Sportauspuff. Könnt ihr mir helfen, welche Möglichkeiten ich da habe? Ich kenne mich nicht aus.!

[SPONGEBOB]

Hi,wenn du Kohle locker hast,würde ich akraprovic oder den Leo nehmen.

[bibib]

Ja Für die Yamaha NMAX 155 Tech MAX Modell 2026 gibt es Sportauspuff-Lösungen – aber beim 2026er EU-Modell ist wichtig, dass der Auspuff explizit für dieses Modell und Euro 5+ homologiert ist. Der NMAX 155 Tech MAX 2026 hat 155 cm³, 15,1 PS und erfüllt Euro 5+.
1. Arrow – aktuell am interessantesten
Arrow: Yamaha NMAX 155 2025/2026

Arrow führt den NMAX 155 2025/2026 ausdrücklich im eigenen Katalog. Das ist deutlich besser als Angebote, die nur „NMAX 125/155“ ohne Baujahr nennen. Die Arrow-Seite nennt für die Anlage 83 dB bei 4.000 U/min.

Aber: Auf der öffentlich sichtbaren Arrow-Seite konnte ich die ECE-/ABE-Homologationsnummer für die 155er-Version noch nicht eindeutig verifizieren. Deshalb würde ich sie noch nicht als sicher ABE/ECE-zulässig für deinen 155 Tech MAX bezeichnen.

2. Akrapovič – Vorsicht
Akrapovič hat bereits einen Auspuff für den NMAX 125 Modell 2026 im offiziellen Katalog.
Das ist nicht automatisch eine Zulassung für deinen NMAX 155 Tech MAX.

3. LeoVince – derzeit nein
LeoVince führt den NMAX 155 zwar im Katalog, die auffindbaren 155er-Anlagen beziehen sich jedoch auf die ältere Generation.

4. MIVV – derzeit keine eindeutig bestätigte 2026er Anlage
MIVV führt den NMAX 155 grundsätzlich, aber ich konnte keine Anlage finden, bei der NMAX 155 Modell 2026 + Straßenzulassung eindeutig zusammen bestätigt wird.

Mein Fazit

Für deinen NMAX 155 Tech MAX 2026 würde ich momentan keinen Auspuff kaufen, der lediglich „NMAX 125/155“ oder „2021–2024“ angibt.
so schauts aus.

[SPONGEBOB]

wieder was dazu gelernt

[db2026]

Danke euch viel Mals

[Rui2003]

hier redet einer nur mit Halbwissen.

Ein Auspuff braucht keine ABE, nur eine e-Zulassung.
Also sollte der von der NMAX 125 genauso legal auf der 155 sein.
Allerdings weiss ich nicht welches E-Prüfzeichenfür Euro 5 oder Euro 5+ auf dem Auspuff stehen muss

[Maximus Gaudium]

Du müsstest allerdings das Auspuffrohr hinter dem Kat absägen. Eine Slip-On-Lösung ist leider nicht möglich, weil das Auspuffrohr und der Endschalldämpfer (ESD) leider leider miteinander verschweißt sind.

Willst du das wirklich?

Alternativ könntest du auch das komplette Abgassystem wechseln.

Die oben genannte Lösung von Arrow aus ESD und Rohr ist allerdings eine Racing-Version ohne Zulassung – der KAT fehlt komplett.

Bei einer Komplettanlage mit KAT (falls überhaupt eine angeboten wird) wären die Kosten meiner Meinung nach viel zu hoch, nur für die Optik bzw. ein bisschen mehr Sound.