Yamaha NMAX Forum und XMAX Forum

Da wüsste ich jetzt gar nicht auf die Schnelle, wie man die wechselt.

Commodus hat geschrieben: Sa 20. Jul 2024, 23:49 Da wüsste ich jetzt gar nicht auf die Schnelle, wie man die wechselt.

Nichts für Anfänger und zwischendurch.
Federbeide raus, komplett zerlegen, neu befüllen, entlüften usw.

Habe ich mir schon gedacht.
Hat schon einen Grund warum ich das noch nie gemacht habe die letzten 40 Jahre…

Die Frage ist nun, was würde sowas in der Werkstatt kosten?

schwer zu sagen. 1,5h dauert das locker.
Frag einfach konkret nach. Rechne mit mindestens 100,- EUR.

Bin als MotoGP-Fan jetzt auch von den Öhlins-Komponenten angefixt...vielleicht gönne ich mir die Federn und Federbeine

mach mal, vor allem die Gabelfedern würden mich interessieren.
Die Federbeine (YSS) sind ihr Geld wert, besonders wenn du gerne mal dynamischer fährst

Ich hole mir die erstmal für hinten.
Die Öhlins sind ja preislich aus „Gold“

Ich habe tatsächlich gestern für vorne und hinten inkl. des Öhlins Gabelöl bestellt. Bis zum Verbau wird es allerdings noch mindestens einen Monat dauern, da der Mechaniker meines Vertrauens demnächst erstmal in den Urlaub geht und kurz danach ich. Die Federbeine baue ich alleine an, aber an die Gabelfedern traue ich mich nicht alleine. Ich werde berichten!

Hinten YSS und vorne Öhlins-Federn?
Sag mal bescheid, ob auch die kleinen Gegenfedern dabei sind.

Vor allem interessiert mich jetzt schon was du über die Gabel berichten wirst.
Wie dick ist das Öl für vorne?

Federbeine hinten bei X-Max ein Traum. Musst nichts ausbauen dafür.

Nein, Öhlins vorne und hinten, wenn schon denn schon... Das Öhlins-Öl entspricht laut Beschreibung einem SAE 20W (Artikelnummer 01314-01). Auf den Produktbildern sind nur die großen Gabelfedern zu sehen. Was gibt es denn noch für Federn? Bei Youtube holen die auch nur dir großen Federn aus den Standrohren.

Ja, hab mir schon ein Youtube-Video dazu angesehen, der Tausch hinten scheint in 10min erledigt zu sein.