Yamaha NMAX Forum und XMAX Forum

FrankM hat geschrieben: Mo 21. Jun 2021, 10:26 Das wird dann wohl dein neuer @rocket ? Gerade in Garching gesehen. E3254128-2ED7-4987-B9F9-BBA24C3E3CCD.jpeg7AA4F008-4926-4274-BC10-4F89C2738ABE.jpeg

Nee, ich denke nicht. Ich hab den Kennzeichenhalter nicht bestellt. Hab ich leider vergessen. Aber das ist ja kein Problem und schnell selber umgebaut.
Außerdem ist das auf den Bildern ein TMax

Bayerius hat geschrieben: Mo 21. Jun 2021, 11:14 Würde ich auch nehmen

800km jetz drauf

1200km jetzt drauf und der Kleine läuft immer besser. Gutes Mopped

wie ich einfach nicht näher komme

hoffe doch das er noch gut läuft^^ wäre ja wahnsinn wenn nicht

Was is laut TAcho deine Vmax so im Schnitt @rocket (einmal wars ja 117 oder so kann ich mich erinnern), dann wieder wesentlich weniger)? kann immer noch nicht ausfahren...

Tacho max speed war mal 83 km/h bislang (gestern), aber die Autos überholen immer noch wie wahnsinnige.
Hoffe das wird mal weniger Überland wenn ich doch mal ausfahren kann/darf

Du bist viel zu zimperlich mit dem Kleinen. Wenn Du den nicht ab und an forderst, dann bleibt der faul.
Du kannst ruhig auch mal Gas geben, nur nicht ewig Vollgas fahren.
80 mußte meiner vom ersten Tag an fahren und auch immer im hügligen Hinterland bergauf und bergab.


Für die 117 braucht es schon ein Stück, hab ich auf der AB gefahren.
Auf Landstraßen wird es kaum mehr als 108, je nach dem wie lang die Gerade ist, bei 5km/h Tachovorlauf.

Ja hast wohl Recht Rocket.. Ab 1000 bekommt er eh Zuckerbrot und Peitsche. Aber evtl fahr ich heut abend mal vollgas Kurz.

Meiner ist nun zurück von der 1000er.
Hat 171 € gekostet.
Der Spaß kann losgehen

Die Diagnose wurde mit 15 Euro zzgl mwst extra berechnet?

Ist doch Bestandteil der Inspektion, oder nicht?

171 Euro.... Wow...

Der Kleine kostet wie ein großer ….

rocket wann gibts den neuen eigentlich? bin gpsannt wie du den findest