Yamaha NMAX Forum und XMAX Forum

Die Ölins Federbeine werden wohl ab Mitte/Ende August lieferbar sein. Sie werden derzeit ( noch) nicht auf der Homepage gelistet.
Die Bezeichnung ist: YA020
Preis: 780€ incl.Mwst.
Die passende ABE ist aber wohl erst ab Q1 2022 verfügbar. Bis dahin bekommt ihr eine " Unbedenklichkeitsbescheinigung" vom Hersteller zur Eintragung beim TÜV.

Quelle: persönliches Telefonat mit dem Hersteller

Dieser Preis ist allerdings ein sehr stolzer!

LG

CM46 hat geschrieben: Sa 31. Jul 2021, 13:23 Dieser Preis ist allerdings ein sehr stolzer!

LG

Das ist noch sehr freundlich ausgedrückt !
Mehr wie 300-400€ würde ich NIE dafür ausgeben.
Fraglich, was die original Yamaha für den 2021 er kosten und ob auf ältere Jahrgänge passt - weil die neuen Stoßdämpfer sollen ja ganze Ecke bequemer sein

Das hab ich auf der Yamaha-Ersatzteil Website gefunden.

LG

CM46 hat geschrieben: Sa 31. Jul 2021, 22:04 Das hab ich auf der Yamaha-Ersatzteil Website gefunden.

LG

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150 für 2 fände ich noch OK aber pro Stück? Zu viel meiner Meinung nach

Kommt drauf an wie gut du sitzen willst.

Bei YSS haben die Dinger für ~250€ das Paar dann aber schon einen Gasdruck Behälter mit dran.

Die Ölnis für den PCX kosten dagegen nur ~650€

Gelöschter User hat geschrieben: So 1. Aug 2021, 07:02 Kommt drauf an wie gut du sitzen willst.

300€ für Ölnis wäre ich sofort dabei aber 300€ für ein bisschen mehr Komfort ist es mir nicht wert. Fraglich auch, ob der etwas (!) bessere Komfort beim 2021er nur den Stoßdämpfern oder noch anderen Komponenten geschuldet ist. Wenn ich keine Garantie mehr hätte und mehr Stoßdämpfer wären im Eimer, dann würde ich wahrscheinlich zu denen des 2021er Modell greifen - falls die kompatibel sind mit vorherigen BJ und nicht wesentlich teurer wie die Stoßdämpfer 2020 (und davor). Komfort kommt ja schließlich nicht nur von den Stoßdämpfern, sondern da spielen bekanntlich noch paar andere Komponenten wie Fahrwerk, Sitz, Reifen, Reifenluftdruck und ggf. noch mehr eine Rolle.

Und genau sus diesem Grund wird es bei mir wohl doch der PCX.

PCX hat hinten eine Trommelbremse und ist in der Beschleunigung um einiges langsamer als der NMAX.

Auch, als ich noch ohne Pulleys unterwegs war, ist mir kein PCX nachgekommen.

LG

Ich kenne die Realität!
https://m.youtube.com/watch?v=oyJ6Mec0JgA&ucbcb=1
Aber ich bin auch aus der Raserphase raus gewachsen.
Beim Cruisen ist der PCX der Bessere. Mein Popometer ist sich da ganz sicher. Und grau; m.rot.;m.blau sind einfach nicht meine Farben.