Yamaha NMAX Forum und XMAX Forum

Hallo Leute!

Habe folgendes Phänomen an meiner nmax: habe mit einer Tankfüllung ca. eine Reichweite von 200km, die Tankanzeige zeigt aber bis ca. 60km immer noch "Voll" an, erst danach wird Strich für Strich weniger.
Kennt ihr das? Ist das bei euch gleich?

LG

Ist bei mir auch so. Die ersten 60-65 km zeigt es voll an und dann geht es alle 30 km einen Strich runter und nach 220-250 km fahre ich tanken und dann passen ca. 5 Liter rein. Verbrauch war im Sommer bei 2,1 Liter und jetzt sind es 2,3 Liter.

Bye, Klaus

Mufflon hat geschrieben:Verbrauch war im Sommer bei 2,1 Liter und jetzt sind es 2,3 Liter.
Bye, Klaus

Unter 3 Liter war ich noch nie!!
Mein Fahrprofil: 16km Stadtverkehr / Tag (8km in eine Richtung, Motor wird nie wirklich warm...)

Wenn ich alleine fahre bewege ich mich zwischen 2,1 und 2,3l bei sportlicher Fahrweise.
Im Zweipersonenbetrieb pendelt er sich bei 2,8l ein.

Habe jedoch auch ein hohes Windschild montiert.

Grisu hat geschrieben:

Mufflon hat geschrieben:Verbrauch war im Sommer bei 2,1 Liter und jetzt sind es 2,3 Liter.
Bye, Klaus

Unter 3 Liter war ich noch nie!!
Mein Fahrprofil: 16km Stadtverkehr / Tag (8km in eine Richtung, Motor wird nie wirklich warm...)

3 Liter habe ich noch nie geschaft. Liege zwischen 2,4 und 2,6 Liter bei nicht langsamer Fahrweise und ohne Windschild.

arbo hat geschrieben:

Grisu hat geschrieben:

Mufflon hat geschrieben:Verbrauch war im Sommer bei 2,1 Liter und jetzt sind es 2,3 Liter.
Bye, Klaus

Unter 3 Liter war ich noch nie!!
Mein Fahrprofil: 16km Stadtverkehr / Tag (8km in eine Richtung, Motor wird nie wirklich warm...)

3 Liter habe ich noch nie geschaft. Liege zwischen 2,4 und 2,6 Liter bei nicht langsamer Fahrweise und ohne Windschild.

Wow! Ich war beim letzten Mal Tanken bei 3,2l!! Irgendwas mach ich falsch....

Na, ich fahre ja nur zum Spaß, also hauptsächlich einigermaßen schönes Wetter und dann immer am Stück so 50-70 Kilometer, ohne Pausen. Der läuft also nur nach dem Start kalt, nach ein paar km im optimalen Temperaturbereich.

Bye, Klaus

Stimmt, den "optimalen Temperaturbereich" erreiche ich wahrscheinlich nie...
Aja: ich fahr immer nur von Oktober - März, in der restlichen Zeit fahr ich mit einem wirklichen Motorrad....
Also Außentemperaturen auch noch entsprechend niedrig!

Ich habs schon auf knapp 100 km geschafft, bevor die Anzeige den ersten Strich verloren hatte.
Im Schnitt hätte ich gesagt, 1 Strich = 40 km. Der erste aber erfahrungsgemäss länger, weil ich den Tank wirklich randvoll mache.
Fahre auch so zwischen 2.1 und 2.3 l, ich würde sagen, mittelmässig flott. Beschleunige schon gern in kurzer Zeit auf Zielgeschwindigkeit.