Rui2003 hat geschrieben: Di 2. Jun 2026, 10:48 Habe aktuell auch eine Nmax 155 in der Garage.

Die NMAX 155 mit YECVT?

Du weißt ja, dass die Variomatik des neuen 155ers über bestimmte Kennfeldparameter wie Motortemperatur, Last und Drehzahl elektronisch geregelt ist (Sperre). Ein ausschließlich mechanischer Eingriff in das Übersetzungsverhalten über Fliehkraft ist daher meines Erachtens nicht mehr ohne Weiteres ...

stimmt, genauso nmax 2025 - dürfte eine idiotische Sicherheitsnorm der EU (eine der Vielen) - nervt ungemein
Der Händler meinte, man könne nichts machen

Volker.T hat geschrieben: Fr 27. Mär 2026, 08:03und ich letzte Woche dann das neue 2026 Model bekommen habe.

Glückwunsch! Kurze Frage zur Sitzbank: wackelt sie bei dir in der Höhe? Anders gesagt, klappert sie wenn du den Soziusteil nach unten druckst, oder ist sie ganz fest? Danke

Mir geht es auch so, aber ich schätze die Vorteile einer schlanken Silhouette beim Filtern durch die lahmen Autodosen im Stadtverkehr sehr. Wenn das Fahrzeug durch breitausladende Rückspiegel zu breit wird, geht das nicht mehr so flink.

Beim Blick nach hinten, zum Beispiel unmittelbar vor einem ...

ehm... 'tschuldigung, aber, hat Yamaha bei seinem schicken Yamalube Goldmoleküle beigemischt?
Sonst wie kann denn 1 Liter über 30 € kosten :? :roll:
Zum Vergleich kostet zum Beispiel das neue Mannol Ester 10w40 API SL MA/MA2 (made in Germany, wird gerade in der Zeitschrift Motorrad genannt) etwa ...

hi gmos,
ob der SR2153 - KR2153 von Givi mit dem nmax 2025 kompatibel ist kann ich dir nicht sagen, ich fahre einen nmax 125 2024
es hängt alles davon ab, ob yamaha auch den Heck bzw. die Heckbefestigungspunkte geändert hat

Verstehe die Händler nicht. Schau mal hier https://www.motorradonline.de/roller/yamaha-nmax-155-tech-max-mit-schaltung-a2/ .Bye, Klaus
Also, die Nachricht ist bombe :o - ein neuer 155 mit e-gas und modi mit gleichgebliebenen 130 kg, dazu scheinbar eine vernünftige Federung hinten, - im nächsten ...

die Bestellung hab ich natürlich nicht abgegeben
Der nächste Yamma-Händler ist 80km weit, ich werde die 2 Ablassschrauben lösen und die Scheiben vermessen bzw.
zu OBI oder irgendeiner Werkstatt mitnhemen. Der Ölablassvorgang dauert sowieso ein paar Stunden, oder? (scherz)

Insgesamt 17,49 Euro nun für 2 lächerliche Dichtscheiben und ein O-Ring...?