Du müsstest allerdings das Auspuffrohr hinter dem Kat absägen. Eine Slip-On-Lösung ist leider nicht möglich, weil das Auspuffrohr und der Endschalldämpfer (ESD) leider leider miteinander verschweißt sind.

Willst du das wirklich?

Alternativ könntest du auch das komplette Abgassystem wechseln.

Die ...

recht schnell - heute bei 21°C Außentemperatur und mäßiger Fahrt ab Motorstart in der 30-Zone mit 2 Stopps an Kreuzungen genau 3 min bis angezeigten 80° C -

ach, ist hauptsächlich Spielerei, die eingebaute NAvigation ist recht praktisch - wenn die Verbindung zuverlässig steht - ansonsten
ist das ganze eher Ablenkung von der Straße als Nutz, find ich
Das alte TFT-Display ist auch gut, klar und funktional.

Das ist nicht so sehr ein Flattern, sondern eher ein Höhenschlag bei bestimmten Geschwindigkeitsbereichen.
Nicht besonders stark ausgeprägt, aber doch störend genug. Wenn es sich eliminieren lässt, wäre mir das natürlich lieber. Das Vorderrad wurde bei der Lieferung nicht ausgewuchtet.

Die Kühlwassertemperaturanzeige (Coolant) sollte erscheinen, wenn Du auf der Seite mit der
Durchschnittsgeschwindigkeit (AVG Speed) und dem Durchschnittsverbrauch (AVG Fuel) nach unten scrollst.
Ganz gut zu sehen im Video von Motorrad Test .


Halleluja . Zuerst danke für deine hilfreiche Info ...

Wo ist bloß die Kühlwassertemperturanzeige geblieben?
Entweder bin ich zu doof die richtige Anzeige im Mäusekino einzustellen, oder hat Yamaha dieses wichtige Feature weggespart. WIe sieht es bei euch aus?
ich würde gerne wissen wann der Motor nach dem Start die Betriebstemperatur erreicht hat um ...

Das Vorderrad ist etwas unruhig, ich wollte es prüfen und auswuchten lassen - kennt jemand die vorgegebenen Anzugswerte?
Danke im Voraus, wäre sehr hilfreich

warum Yamaha das Start-Stopp-System
nicht auch in den höheren Kubaturen verbaut :roll:?
Ich weiß es nicht, ich vermute aber, dass es aus Imagegründen so ist. Die 125er/155er sind in der Marketingstrategie stärker auf die urbane Nutzung ausgerichtet, während die größeren Hubräume auch eine ...

Die Start-/Stoppautomatik habe ich nahezu durchgängig eingeschaltet und möchte sie nicht mehr missen. Nur in der


Die Vorteile einer Start-Stopp-Automatik sind für mich nur begrenzt nachvollziehbar.
Durch die häufigen Motorstarts entstehen unnötige Zusatzbelastungen für den Antriebsriemen und ...

Zu meine Anmerkungen zur Navigation, zum Shift-Schalter und zum Bordcomputer gilt (für mich): Haben ist besser als brauchen.Insgesamt bin ich bisher absolut glücklich und zufrieden mit meinem NMAX.


Ja, persönlich hätte ich auf sie problemlos verzichten können – v. a. auf das Mäusekino.

Was den ...