Zur Sache selbst: Eine Malossi-Multivar bringt bei vielen NMAX-125-Fahrern tatsächlich einen spürbar besseren Anzug und ein direkteres Beschleunigungsgefühl, vor allem im Stadtverkehr. Die Endgeschwindigkeit bleibt meist ähnlich oder verändert sich nur geringfügig – je nach Abstimmung der Rollen und ...

Kannst selber machen,
https://yam-shop.de/Yamaha-Genuine-Ersatzteile
Ölwechsel,
Bremsflüssigkeitswechsel,
Licht prüfen,
Bremsschalter prüfen,
Seitenstände-schalter prüfen,
Fahrwerk, Verkleidungsschrauben nachziehen,
Luftfiler und Variofilter ausklopfen.
das reicht bei 6000 km.
Ich fahre zwei N-Max ...

Grüße aus Memmingen

Orginal Frostschutz ist -40°
Nützlich: Scheibe, Handprotektoren, Sitzheizung, Griffheizung
Rostschutz für den Rahmen und Schraune in VA.
Dann hast du viele Jahre freude :D
Ich fahre einen Sommer und einen Winterroller (N-Max)
Sommer in Blau, glitzert so schön. Winter in Grau, sieht man den Dreck ...

Ist kein Problem, fahre immer.
Mein alten Winterroller(Cygnus) hab ich nach 10 jahren verkauft, ja hier und da ein bischen Rost. War mir aber auch egal. :lol:
Nachdem es das neue Model vom Nmax gibt, sind die Preise zusammengebrochen und ich hab einen Gebrauchten Nmax nur für den Winter geholt ...

Schönes Wetter Orginal Reifen
Schlechtes Wetter Michelin City Grip 2
Kann ich nicht klagen.

Grüße

Ronny

Betser Heidenau Reifen ist K80 auf dem N-Max, für den Sommerbetrieb. Der Reifen hat keine Grenzen auf dem N-max.

Arrow bin ich sehr zufrieden.
Leichter, Edelstahl, etwas mehr Endgeschwindigkeit und Top Klang.
Haltbarkeit kann ich nix sagen, nach 4000 km wie neu. Fahre aber auch nur im Sommer mit dem N-Max.

Grüße

Ronny

Erst mal Glückwunsch.
Es geht mit 1/3 Gas.
Ich bin die ersten 200 km mit 1/3 gas gefahren. 40-50km/h nach ca. 30km immer wieder eine pause.
dann von 200-700 km 2/3 das sind dann schon mal 70-80km/h.
Danach immer wieder auf Vollast, aber nur kurz bis 1000km.
Heute bei 3600km läuft er wie verrückt mit ...