3) Und als letztes: in der BA stehn keine Angaben zur Größe der Dichtscheibe der Ölablassschraube. Hat vielleicht jemand hier innen-Phi und außen-Phi und Dicke der Dichtscheibe vermessen? In YAm-Shop de wird die Teilenummer 90430-12803 für schlappe 2,55/Stk ( :shock: ) ausgeführt, ebenfalls ohne ...

Oh Gott, du machst mir Angst! Motorschaden nach 5tkm? Aber der Ölstand stimmte? Kann doch eigentlich gar nicht sein, zumal du den Bock ja nach deinen Angaben gründlich warmgefahren hast, bevor du das erste Mal Gas gegeben hast. Ich drücke dir wirklich alle Daumen, dass das für dich finanziell gut ...

Das klingt ja sehr ärgerlich. Du meinst die Kupplungsglocke hinten? Was sollte die mit deinem aktuellen Problem zu tun haben? Klingt für mich eher, dass die Vario nicht korrekt montiert wurde und sich nun wieder gelöst hat. Drücke dir die Daumen, dass es nichts schlimmes ist, denn der Händler wird ...

Hallo und herzlich willkommen hier :mrgreen:.

Ich würde auf keinen Fall irgendwelche Originalkabel anzapfen, sondern immer mit Adapter arbeiten, wie du es auch vor hast. Die Buchse links ist dafür perfekt, sie liefert auch noch Strom, wenn die Zündung aus ist, aber der Dreh-Drücksteller noch auf z ...

Herzlich willkommen hier, viel Spaß im Forum und natürlich mit euren Mäxchens

Noch ein VR46-Fan . Herzlich willkommen hier! Die 46 schmückt alle meine Fahrzeuge

Hast du mal die Artikelnummer? Ich wollte den Link einfügen, finde über Google aber den Auspuff nicht, oder meinst du den Topf für den NMAX? Hier ist der XMAX-Bereich.

Zitat:
[Für mich stellt sich nur die Frage, ob man rechts die vordere Bremse bei trockner Straße stärker anziehen sollte, damit die Bremswirkung besser ist.
Bei mir bremst der Nmax von 50kmh auf Null in ca. 7 Metern. Ich denke aber es müßte noch besser gehen, denn jedes Mal merke ich das ABS von ...

Coole Idee, beim XMAX ist das serienmäßig vorgesehen, man muss sich nur den Trenner besorgen und in die beidseitig vorhandene Führung schieben:

Klar, aber das hat dann ja nichts mit dem Auspuff zu tun, sondern mit der Motorelektronik oder dem Kat, den man natürlich nicht weglassen darf. Der Nachschalldämpfer ändert ja nichts mehr an der Gemischbildung oder der Abgaszusammensetzung, die letztendlich die Meßwerte bestimmen.

den Metzeler wollte ich auch mal testen, aber ich habe schon viele getestet und nicht nur gute Erfahrungen gemacht. Daher bin ich der Empfehlung Bridgestone gefolgt.
Dennoch interessiert mich dein Gefühl beim Metzler, immerhin ist er deutlich jünger als mein Bridgestone Modell


Wie du vielleicht ...