Ich habe nur einen normalen Nmax. Da beträgt das Drehmoment für die Vorderachse 40 Nm, Bremssattelschrauben 35 Nm, Gabelbrückenschrauben für die voderen Dämpfer 53 Nm, in 2 Durchgänge.

Bye, Klaus

War das Öl richtig heiß, als du es abgelassen hast? Wenn ja, dann war zu wenig drin, also öfter kontrollieren. Wenn nein, dann kam nun mal nicht alles raus. Wegen dem Bremsdruck: Kabelbinder um Bremsgriff und Handgriff befestigen, richtig stramm ziehen (Ein Tuch um die Griffe legen und über Nacht ...

Wie R1-Ryder schon geschrieben hat, ist ein Drehmomentschlüssel schon zu empfehlen. Bei 10 Nm kann fest schon zu fest sein.
Wenn du die Ventile einstellst und dabei die Ventildeckeldichtung wechselst, muss dafür sowieso die Wasserpumpe raus, weil die von der Nockenwelle angetrieben wird. Da kannst ...

Oh, sorry, ich habe ja einen Nmax und habe dort die Preise genommen. Für den Xmax weiß ich das nicht.

Ich habe solche kleinen Risse schon öfter in Alu-Teile gesehen. Ich würde die als normale Einschlüsse vom giessen ansehen und meiner Meinung ist das Normal. Sicher bin ich mir aber nicht. mal sehen, ob andere ähnliche Erfahrung gemacht haben. Wenn du die aber unsicher bist, fahre doch mal bei deinem ...

Nimm mal den linken Seitendeckel ab, da drunter ist der Gaszug angeschraubt und die beiden Züge an der Drosselklappe eingehangen. Ich hatte das vor 5 Jahren mal auseinander und die Züge mit neuem Fett eingehangen. bei mir konnte ich dort nichts einstellen. Meiner ist allerdings Baujahr 2016 ...

Verstehe die Händler nicht. Schau mal hier https://www.motorradonline.de/roller/ya ... altung-a2/.

Bye, Klaus

1. Stimmt, ist das gleiche wie das Motoröl.
2. Ich habe das mal bei 24000 aufgemacht. Da ist nur so ein Sieb-Netz drin, das war aber absolut sauber. Seitdem spare ich mir das. Ich wechsel alle 6000 km das Öl und fertig. Habe jetzt fast 50000 drauf und läuft ohne Probleme.
3. Ich habe so einen Kasten ...

Tatsächlich war auch das Getriebeöl dunkel. Auch das kenne ich nicht. Getriebeöl ist normal immer sauber. Tausche es dennoch bei jedem Ölwechsel. Sind nur 100ml 10w40 ;-)

Bist du dir sicher? Meiner bekommt immer 150ml, ist allerdings ein 2016er. Kann ja sein, dass der neue weniger bekommt ...

Ich weiß ja nicht, was vorgeschrieben ist für den XMax, ich kippe in meinen 125 NMax 10-W40, kaufe das Öl immer bei Louis von deren Hausmarke und das funktioniert seit 9 Jahren ausgezeichnet.

Bye, Klaus